如此往复，上万斤鱼大概一刻钟左右就吊完了。
郑芝龙看着那一兜一兜的鱼被吊上甲板，忍不住兴奋道：“皇上，这下我们发大财了，一艘船两天捞上百万斤都不是问题啊！”
这下的确要发大财了。
一大兜网下去就是上万斤啊！
而且，车轮舸放兜网快的很，不到一刻钟时间便能放好，而上万斤渔获用蒸汽机带动的吊葫芦吊一刻钟左右也能吊上船。
也就是，一艘渔船一边大概半个小时就能收获上万斤的渔获，两边就是两万多斤。
这样算起来，十个小时就是二十多万斤，二十个小时就是四五十万斤。
而渔船捕鱼一般都是日夜不停轮轴转的。
一艘大型渔船两天捞上百万斤鱼还真不是问题。
问题就是，这鱼群够不够捞的。
他们就这么一直跟着五艘渔船，不断在海上捕捞着。
很快，他们便发现，一个大鱼群最多捞几个时辰便没了。
还好，这海流里面的鱼群数量也多，他们捞完一群，只需再随便找找就能找到另外一群，也耽误不了多长时间。
就这样，五艘渔船忙活了两天两夜，船舱里所有水槽便差不多被装满了。
也就是说，每艘船上差不多都有上百万斤的渔获了。
这收获，着实惊人。
要知道，这会儿就算是最便宜的鱼一百斤也能卖一两银子啊！
这样算起来，一条大型渔船两三天那就能赚一万两银子，五艘就是五万两，五十艘就是五十万两！
当然，这只是毛收入，如果刨去人工、运费、储存和销售的费用等等，纯利有个四成就算不错了。
不过，光是这够恐怖的了。
四成那也是两三天就二十万两啊，一个月最少是两百万两啊！
这样算下来，光是东瀛海域一年就能带来两千多万两的收益！
至于鱼够不够捞，这个完全不用担心。
要知道，后世东瀛疯狂捕捞的情况下每年还能收获数十亿斤甚至上百亿斤的渔获呢。
这会儿，这些天然渔场里的渔获基本上就没人动过，一年捞个几十亿斤肯定是不成问题的。
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