混合动力客车也就是使用油、电混合动力的大客车，这种客车的好处是显而易见的，在比较宽阔或者车流比较少的路段，可以使用柴油驱动，速度快，耗油低，排放也少。
而在城市人流车流比较多的路段，则可以关闭柴油发动机，使用电池驱动，这样就可以让大客车避免排放最大的阶段，显著减少城市的尾气排放。
在传统的燃油动力汽车向电动汽车发展的过渡期，混合动力汽车是具有许多优势的，而欧内斯特汽车在这方面的技术积累，是很深厚的。
之前欧内斯特汽车就推出了油电混合动力的轿车，现在他们又推出了油电混合动力的大客车，并且通过了国家公告，这就意味着这款油电混合动力的大客车，已经被扫清了商业化的障碍，可以正式上市进行销售了。
在欧内斯特油电混合动力客车通过国家公告的第一天，宝州市便宣布向欧内斯特公司订购一百辆油电混合动力客车，作为宝州市的城市公交使用。
一百辆油电混合动力客车，不算是特别大的订单，不过这对于欧内斯特公司的支持是显而易见的。
没过几天，又有几个城市向欧内斯特公司分别订购了一批油电混合动力客车，订单总数达到了近三百辆。
欧内斯特公司也有着充足的生产能力，这几年，他们建设新的汽车制造车间的脚步一直都没有停下，他们的产能一直在扩大当中，要完成这些订单，是非常轻松的事情。
欧内斯特公司的快速扩张，也让马埠汽车产业园区发展迅速，他们的面积现在已经比当初增加了好几倍，而园区里欧内斯特公司的配套企业，也一直不停的在增加着，这让马埠汽车产业园区的体量也是越来越大。
欧内斯特公司这几年在全国汽车市场上的销量越来越大，这让他们赚取了庞大的利润，而他们也将相当部分的利润都投入到了新技术的研发当中，他们的发动机技术越来越成熟，而他们的汽车操控性、舒适性都在不断提高。
现在，他们又在新能源汽车方面有了非常强大的技术积累，已经在这个领域占据了先机，假以时日，欧内斯特公司成长为跟那些国际汽车品牌比肩的汽车品牌，也不是不可能的事情。
欧内斯特公司的这一动作让他们在国内汽车界令人瞩目，国内的几个汽车制造业的巨头已经不得不正视欧内斯特公司的成长，他们不得不承认，欧内斯特公司已经拥有足以挑战他们的能量了。
虽然在总销量上，欧内斯特公司还只能刚刚排进全国各品牌的前十位，但是他们的上涨势头跟宝州市在GDP排行榜上的上涨势头一样迅猛，谁知道这样下去，过几年欧内斯特公司不会成为国内汽车制造业的巨头呢？
而接着，天风科技宣布在宝州市永阳县北郊建设他们在宝州的第二个风力发电场，总发电功率依然是50000千瓦，在年内，他们还将在宝州选址建设第三个风力发电场。
天风科技宣布的这个消息意味着宝州的风力发电场布局将会越来越大，宝州市将成为全国最重要的风力发电重镇之一，而苏星晖希望在十年内让宝州市的新能源占总发电量百分之三十以上的目标，也在逐步实现当中。
天风科技在获得于锐志等人的大笔投资之后，现在资金实力非常雄厚，而他们的技术实力也有了厚积薄发之势，现在也是他们大举扩张的时候了。
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